HKSecWiki新股資訊 2022年09月23日
近幾年，磷酸鐵鋰電池突飛猛進，據乘聯會數據顯示，2019年、2020年、2021年、2022年1-8月在乘用車領域的裝機量占比分別為4.2%、13%、39.4%、50.9%，占比已過半。
近期，在中國電動汽車百人會上，中創新航科技股份有限公司高級副總裁謝秋，分享瞭中創新航科技在電池材料創新方面的成果。
在工程技術的創新方面，中創新航科技去年推出瞭One-Stop產品，通過相關的工程技術創新，現在采用磷酸鐵鋰的One-Stop電池能量密度保持率到能做到77%，從電池到PACK，磷酸鐵鋰的電池包量產能量密度已經達到瞭152Wh/kg，在明年一季度就會量產交付。
謝秋表示：這將是屆時業界內最高的磷酸鐵鋰能量密度的電池包，幫助整車續航裡程達到600km，原來600公裡僅是三元才能達到。
值得一提的是，為瞭增加整車的離地間隙，中創新航科技將電池包的高度做到110mm。如果是把這個電池包的高度加到現在業內主流的135mm的包，那采用One-Stop將支持700km的裡程。
未來，One-Stop仍會持續創新，目前One-Stop是繼圓柱、方型、軟包之後的第四種封裝形式，在這個基礎上材料體系上也在做升級。
公司推出的高錳鐵鋰電池，會繼續降低對於資源的損耗，通過錳的添加，鋰的用量會降低15%，同時通過一些結構技術的創新，電池包的能量密度也會繼續提升，使磷酸鹽系電池包的能量密度達到180Wh/kg，同時在保持電池包110mm高度前提下支持整車續航達到700公裡的裡程。
Was this helpful?
0 / 0
本文链接： https://hk.hksecwiki.com/news/hkp19817773/
由HKSecWiki香港券商百科整理发布，香港证券开户请访问hksecwiki.com